連日來(lái)，浙江嘉興海寧港區(qū)尖山碼頭一片繁忙景象。在開啟“散”改“集”海河聯(lián)運(yùn)新篇章以來(lái)，尖山碼頭每周有140個(gè)滿載“海寧制造”的標(biāo)箱被運(yùn)往世界各地……今年前三季度，憑借得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，嘉興海河聯(lián)運(yùn)吞吐量突破2076萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.66％，居全省前列。海河聯(lián)運(yùn)的不斷放量，成為支撐當(dāng)?shù)馗劭趶?fù)蘇的重要?jiǎng)恿Α?/P>

不久前，嘉興市委、市政府召開“樞紐嘉興”暨交通強(qiáng)市建設(shè)動(dòng)員會(huì)，明確重點(diǎn)實(shí)施海河聯(lián)運(yùn)示范工程，力爭(zhēng)到2022年建成28個(gè)海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)，建成內(nèi)河500噸級(jí)以上泊位35個(gè)，助力打通海河聯(lián)運(yùn)樞紐“最后一公里”。

嘉興港航部門搶抓機(jī)遇，穩(wěn)步推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年前三季度，嘉興水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施完成投資28.26億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的78.08％，同比增長(zhǎng)6.48％?！敖衲?，我們努力克服困難，搶抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵時(shí)間段，抱著能早一天是一天的決心，推進(jìn)水運(yùn)工程建設(shè)?！奔闻d市港航管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

嘉興市港航管理服務(wù)中心建立了“賽馬機(jī)制”傳導(dǎo)壓力，每月通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度，層層傳導(dǎo)責(zé)任壓力，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。截至9月底，浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程嘉興段已完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)；京杭運(yùn)河嘉興段“四改三”工程累計(jì)完成投資9.76億元，占總投資概算的100.78％；杭平申線桐鄉(xiāng)段航道護(hù)岸完成約97.8％；湖嘉申線航道嘉興段二期工程建設(shè)內(nèi)河限制性三級(jí)航道累計(jì)完成投資10.49億元。

“嘉興在浙江率先出臺(tái)推動(dòng)港口發(fā)展扶持政策，鼓勵(lì)發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步推動(dòng)海河聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，今年我們專門成立海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)專班，在開辟乍浦至長(zhǎng)興、紹興、蘇州等8條航線的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化嘉興港與內(nèi)河碼頭、國(guó)際物流、船貨代公司等合作，積極拓展‘散改集’業(yè)務(wù)，有效保障了外貿(mào)貨物進(jìn)出港。”嘉興市港航管理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情期間，海河聯(lián)運(yùn)成為外貿(mào)貨物進(jìn)出港的重要保障通道，助推嘉興港海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)上揚(yáng)。

據(jù)悉，嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)去年被列入交通強(qiáng)省建設(shè)試點(diǎn)，嘉興港進(jìn)入了世界百大港口行列，目前已升至第91位。