浙江交通集團召開綜合交通三年大會戰(zhàn)動員部署會，明確在“迎亞運、建窗口”綜合交通三年大會戰(zhàn)中，計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資超2700億元，占全省高速公路和鐵路項目計劃投資額的60%以上，建成高速公路741公里、鐵路及軌道交通969公里，助力浙江高水平交通強省建設(shè)。

　　浙江交通集團董事長俞志宏表示，作為全省綜合交通投融資主平臺主力軍，集團必須在“重要窗口”建設(shè)中打頭陣、當先鋒，凝聚“硬核”力量、發(fā)揮“硬核”作用，為“重要窗口”建設(shè)提供有力支撐。在杭州亞運會籌備的沖刺期、建設(shè)高水平交通強省的關(guān)鍵起步期，集團將高質(zhì)量投資建成一批重大交通工程，在大建設(shè)中尋求大發(fā)展，以大發(fā)展支撐大建設(shè)。

　　今后三年，浙江交通集團將加快主導(dǎo)建設(shè)干線高速公路網(wǎng)，分類建設(shè)鐵路及軌道交通網(wǎng)，全面主導(dǎo)省方控股鐵路，以市場化方式參與地方軌道交通建設(shè)。計劃建成運營杭州繞城西復(fù)線高速公路杭州段和湖州段、建金高速公路、龍麗溫高速公路文泰段和景文段等高速公路項目及杭海城際鐵路、金臺鐵路、湖杭鐵路等軌道交通項目；計劃開工建設(shè)義東高速公路南市至南馬段、瑞蒼高速公路以及杭溫鐵路杭州至義烏段、衢麗鐵路等項目，謀劃參與甬金衢上高速公路等大通道項目，并以市場化方式參與新建項目。

　　浙江交通集團提出高標準打造品質(zhì)工程，基本建成覆蓋杭州灣區(qū)域的智慧高速公路網(wǎng)，構(gòu)建客貨并重鐵路網(wǎng)絡(luò)體系，助力浙江構(gòu)建3個“1小時交通圈”，促進長三角區(qū)域高水平互聯(lián)互通；在高標準開展“交通迎亞運、服務(wù)大提升”行動中樹標桿建標準，力爭3年后高速公路平均車速同比提升10%，鐵路線路動態(tài)檢測優(yōu)良率提升至98%以上。