誰是最可愛的人
                          ——謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給春節(jié)期間依然在各自崗位奮斗的柳南項目部全體同仁

     “爆竹聲中一歲除，春風(fēng)送暖入屠蘇。”春節(jié)本是一家團聚、濟濟一堂的日子。然而在2016年春節(jié)期間，我司來賓柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程紅水河特大橋橋區(qū)航道整治及助航標(biāo)志工程№HD1標(biāo)項目（以下簡稱柳南項目）施工建設(shè)的第一線。新港灣33號船組，新港灣浚13船組，新港灣浚11船組，陸上爆破組及項目經(jīng)理部全體同仁在項目經(jīng)理廖少銳的率領(lǐng)下，將無怨無悔地堅守在各自的崗位上，用勤勞的雙手和堅韌的品質(zhì)躬身踐行著公司“優(yōu)質(zhì)安全，高效服務(wù)”的宗旨。力爭達(dá)成2016年4月10日完成交工的工期目標(biāo)！
      紅水河橋區(qū)航道整治工程，建設(shè)規(guī)模近期Ⅴ級、通航300噸級船舶，遠(yuǎn)期Ⅱ級、遠(yuǎn)景預(yù)留3000噸級單船。航道寬度近期68m,遠(yuǎn)期128m,航道水深近期1.6m、遠(yuǎn)期4.5m。項目涉及水下炸礁、陸上爆破施工，工程量總計約10萬m3。項目所在流域水流湍急，兩岸礁石嶙峋，犬牙交錯，施工條件甚是惡劣。此外，項目施工受制于水位、水流，如無法在流域2016年早汛來臨前完成施工任務(wù)，在工期履約和成本控制上即告失敗。這也將對公司品牌造成不利影響。
      緊迫的工期和捍衛(wèi)公司品牌的決心讓柳南項目部全體同仁不敢有半點的懈怠。陸爆組的全體同仁更是冒著冰冷刺骨的大雨進(jìn)行裝藥、接線、覆蓋作業(yè)。負(fù)責(zé)指揮陸爆鉆孔和現(xiàn)場施工的項目部技術(shù)人員淡榮新、閉振波、林偉楊、李辰清的臉、手、耳也早已被凜冽的北風(fēng)刮出了一道道皸裂。項目部上下各崗位都在為工期目標(biāo)的達(dá)成，做出自己的貢獻(xiàn)。
通過柳南項目部的精心組織和公司工程部的全力支持，項目已漸入佳境，截止2月1日，陸上鉆孔已完成計劃的50%，項目滯后的工期已基本被追回。公司生產(chǎn)副總廖烈宏在2016年2月3日專程前往柳南項目施工現(xiàn)場慰問項目經(jīng)理部和各船組員工，為項目部上下加油鼓勁。
      誰是我們新港灣最可愛的人？是那些默默堅守在自己崗位上的新港灣人，是那些用點滴責(zé)任心鑄造公司“高效服務(wù)”品牌的新港灣人，是那些躬身踐行“拓基浚海、澤養(yǎng)天下”神圣使命的新港灣人！
北風(fēng)呼嘯急湍甚箭的紅水河一隅，因為有你們而變得美麗動人！