日前，湖北印發(fā)《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃湖北省實施方案（2019—2021年）》（簡稱《方案》），將采取航道整治、推進(jìn)多式聯(lián)運、暢通省際水運通道等措施，全力打造美麗暢通漢江。

　　據(jù)了解，漢江是長江最大的支流，全長1577公里，流經(jīng)湖北871公里，已成為湖北重要的汽車工業(yè)走廊，對于沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。然而，多年來，非法采砂、航道淤塞等問題，讓漢江航運遭遇“腸梗阻”，制約了航運資源的充分利用。

　　《方案》明確，湖北將通過實施漢江航道整治工程，加快建設(shè)漢江高等級航道，實現(xiàn)丹江口以下達(dá)到3級航道標(biāo)準(zhǔn)，安康至丹江口庫區(qū)達(dá)到4級航道標(biāo)準(zhǔn)；加快建設(shè)夾河、孤山、新集、雅口、碾盤山等樞紐工程，暢通鄂豫省際水運通道，構(gòu)建暢通漢江。

　　湖北將加大整治力度，取締漢江非法碼頭、非法采砂，建設(shè)沿江砂石集并中心；建設(shè)沿江綠化帶；加強(qiáng)中小流域治理，推進(jìn)神定河、泗河、滾河等中小河流治理工程，打造美麗漢江。

　　根據(jù)《方案》，湖北將著力把襄陽港打造成漢江流域航運中心，重點推進(jìn)襄陽機(jī)場、十堰機(jī)場改擴(kuò)建工程；支持襄陽做大做強(qiáng)物流樞紐城市、綠色供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點城市；新建沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線，推進(jìn)鐵公水空多式聯(lián)運發(fā)展。