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中英經(jīng)貿(mào)“黃金航道”在上海浦東加快開通
發(fā)布時(shí)間：2019-05-03 10:44
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上海航運(yùn)和金融產(chǎn)業(yè)基地推動(dòng)的“經(jīng)貿(mào)與投資合作研討會(huì)”28日在上海浦東航運(yùn)業(yè)集聚的上海自貿(mào)區(qū)世博片區(qū)舉行，英國海事服務(wù)協(xié)會(huì)、英國貿(mào)易投資總署、倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)和英國國際貿(mào)易部政務(wù)次官、交通部國務(wù)部長等與會(huì)，中英經(jīng)貿(mào)“黃金航道”在上海浦東加快開通。
近年來，世界經(jīng)濟(jì)增長總體放緩，但中英兩國投資經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)發(fā)展。英國已經(jīng)成為歐盟內(nèi)第二大對華投資國、中國在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴和投資目的國，中國則是英國在歐盟外第二大貿(mào)易伙伴。中英經(jīng)貿(mào)合作“黃金時(shí)代”正在到來。
此次論壇主題“金時(shí)代--中英經(jīng)貿(mào)與投資的新機(jī)遇”，其中“中國豪華郵輪的發(fā)展態(tài)勢，及對配套產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用”議題引發(fā)熱議。
2015年，中英簽署多項(xiàng)商業(yè)協(xié)議。其中，中國船舶(600150)工業(yè)集團(tuán)與中國投資有限責(zé)任公司以及全球最大的郵輪運(yùn)營公司嘉年華集團(tuán)簽署了郵輪運(yùn)營公司成立協(xié)議，擬投資26億英鎊，開發(fā)中國內(nèi)地郵輪市場，建造重任落在上海外高橋(600648)造船公司身上。
此次論壇英國代表團(tuán)中有多家相關(guān)企業(yè)，包括郵輪配置、供給服務(wù)等領(lǐng)域。豪華郵輪建造被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠上的明珠”，代表著造船工業(yè)的綜合實(shí)力。由于郵輪制造對資金、技術(shù)和裝修水平的要求非常高，目前世界郵輪制造業(yè)基本上被德國、意大利、芬蘭和法國壟斷。國內(nèi)專家表示，通過這樣高規(guī)格的論壇，與英國資深行業(yè)專家直接交流，有利于加速推進(jìn)郵輪制造本土化。
論壇上，一批機(jī)構(gòu)、企業(yè)宣告入駐上海航運(yùn)和金融產(chǎn)業(yè)基地，包括倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)、國際海洋工程與技術(shù)協(xié)會(huì)、英國皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會(huì)、國際船舶導(dǎo)航通訊協(xié)會(huì)、英國皇家造船工程協(xié)會(huì)、中谷海運(yùn)集團(tuán)、Andrew&Liu航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、百力馬航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、斯貝利壓縮機(jī)貿(mào)易(上海)有限公司、拉維尼亞上海代表處、星熠能源科技、崇和船舶融資租賃、中民投等。
據(jù)悉，不少國際機(jī)構(gòu)是首次將本國之外的分支機(jī)構(gòu)設(shè)在中國上海，如總部位于英國的國際海洋工程技術(shù)協(xié)會(huì)是著名國際海事組織咨詢機(jī)構(gòu)，在全球120多個(gè)國家擁有21000多名會(huì)員，涉及到海洋等各個(gè)背景的工程技術(shù)人員，參與過眾多海事新政策的制訂，這次也落戶基地。 “在中國設(shè)立分支機(jī)構(gòu)后，基地將提供最新的政策、行情和培訓(xùn)，這也意味著中國的聲音可以直達(dá)國際舞臺(tái)?！?基地執(zhí)行官張兵華說。
去年，《“十三五”時(shí)期上海國際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》發(fā)布，對標(biāo)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的要求——到2020年基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心，《規(guī)劃》提出，人才政策仍是影響這一能力提升的制約因素之一。下一步，上海將完善航運(yùn)人才引進(jìn)配套政策，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)國際航運(yùn)人才互認(rèn)試點(diǎn)主要培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——英國皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)也將落戶基地。張兵華說，隨著國內(nèi)外尖端航運(yùn)機(jī)構(gòu)的落地，基地將成為高端航運(yùn)精英人才集聚地，加快上海航運(yùn)人才的發(fā)展。
據(jù)悉，正在與基地洽談入駐的國內(nèi)外航運(yùn)機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)有100余家。張兵華說，“我們的目標(biāo)是將基地打造成中國的"勞氏產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈"?！庇鴦谑洗壣缡鞘澜缟铣闪⒆钤绲拇壣?。
張兵華說，“以勞合社為代表的倫敦保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)市場構(gòu)成了倫敦金融城重要的組成部分。正是這種集群效應(yīng)，使倫敦具有提供"一站式"服務(wù)的能力。我們希望基地這個(gè)平臺(tái)也能集聚更多的行業(yè)企業(yè)，串聯(lián)起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，并使每個(gè)參與者都受益，最終形成全球的行業(yè)地標(biāo)?！?BR>
根據(jù)規(guī)劃，基地將匯聚3000家企業(yè)，其中線下企業(yè)500家，有效支撐上海航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚;引入200家國際知名品牌和機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)上海航運(yùn)業(yè)的全球影響力;集聚包括船舶融資、海上保險(xiǎn)、船舶登記、航運(yùn)服務(wù)在內(nèi)的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，助力上海發(fā)展成為亞洲高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)中心，進(jìn)一步推動(dòng)上海航運(yùn)和金融產(chǎn)業(yè)融合。
近年來，世界經(jīng)濟(jì)增長總體放緩，但中英兩國投資經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)發(fā)展。英國已經(jīng)成為歐盟內(nèi)第二大對華投資國、中國在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴和投資目的國，中國則是英國在歐盟外第二大貿(mào)易伙伴。中英經(jīng)貿(mào)合作“黃金時(shí)代”正在到來。
此次論壇主題“金時(shí)代--中英經(jīng)貿(mào)與投資的新機(jī)遇”，其中“中國豪華郵輪的發(fā)展態(tài)勢，及對配套產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用”議題引發(fā)熱議。
2015年，中英簽署多項(xiàng)商業(yè)協(xié)議。其中，中國船舶(600150)工業(yè)集團(tuán)與中國投資有限責(zé)任公司以及全球最大的郵輪運(yùn)營公司嘉年華集團(tuán)簽署了郵輪運(yùn)營公司成立協(xié)議，擬投資26億英鎊，開發(fā)中國內(nèi)地郵輪市場，建造重任落在上海外高橋(600648)造船公司身上。
此次論壇英國代表團(tuán)中有多家相關(guān)企業(yè)，包括郵輪配置、供給服務(wù)等領(lǐng)域。豪華郵輪建造被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠上的明珠”，代表著造船工業(yè)的綜合實(shí)力。由于郵輪制造對資金、技術(shù)和裝修水平的要求非常高，目前世界郵輪制造業(yè)基本上被德國、意大利、芬蘭和法國壟斷。國內(nèi)專家表示，通過這樣高規(guī)格的論壇，與英國資深行業(yè)專家直接交流，有利于加速推進(jìn)郵輪制造本土化。
論壇上，一批機(jī)構(gòu)、企業(yè)宣告入駐上海航運(yùn)和金融產(chǎn)業(yè)基地，包括倫敦海事服務(wù)協(xié)會(huì)、國際海洋工程與技術(shù)協(xié)會(huì)、英國皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會(huì)、國際船舶導(dǎo)航通訊協(xié)會(huì)、英國皇家造船工程協(xié)會(huì)、中谷海運(yùn)集團(tuán)、Andrew&Liu航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、百力馬航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、斯貝利壓縮機(jī)貿(mào)易(上海)有限公司、拉維尼亞上海代表處、星熠能源科技、崇和船舶融資租賃、中民投等。
據(jù)悉，不少國際機(jī)構(gòu)是首次將本國之外的分支機(jī)構(gòu)設(shè)在中國上海，如總部位于英國的國際海洋工程技術(shù)協(xié)會(huì)是著名國際海事組織咨詢機(jī)構(gòu)，在全球120多個(gè)國家擁有21000多名會(huì)員，涉及到海洋等各個(gè)背景的工程技術(shù)人員，參與過眾多海事新政策的制訂，這次也落戶基地。 “在中國設(shè)立分支機(jī)構(gòu)后，基地將提供最新的政策、行情和培訓(xùn)，這也意味著中國的聲音可以直達(dá)國際舞臺(tái)?！?基地執(zhí)行官張兵華說。
去年，《“十三五”時(shí)期上海國際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》發(fā)布，對標(biāo)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的要求——到2020年基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心，《規(guī)劃》提出，人才政策仍是影響這一能力提升的制約因素之一。下一步，上海將完善航運(yùn)人才引進(jìn)配套政策，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)國際航運(yùn)人才互認(rèn)試點(diǎn)主要培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——英國皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)也將落戶基地。張兵華說，隨著國內(nèi)外尖端航運(yùn)機(jī)構(gòu)的落地，基地將成為高端航運(yùn)精英人才集聚地，加快上海航運(yùn)人才的發(fā)展。
據(jù)悉，正在與基地洽談入駐的國內(nèi)外航運(yùn)機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)有100余家。張兵華說，“我們的目標(biāo)是將基地打造成中國的"勞氏產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈"?！庇鴦谑洗壣缡鞘澜缟铣闪⒆钤绲拇壣?。
張兵華說，“以勞合社為代表的倫敦保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)市場構(gòu)成了倫敦金融城重要的組成部分。正是這種集群效應(yīng)，使倫敦具有提供"一站式"服務(wù)的能力。我們希望基地這個(gè)平臺(tái)也能集聚更多的行業(yè)企業(yè)，串聯(lián)起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，并使每個(gè)參與者都受益，最終形成全球的行業(yè)地標(biāo)?！?BR>
根據(jù)規(guī)劃，基地將匯聚3000家企業(yè)，其中線下企業(yè)500家，有效支撐上海航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚;引入200家國際知名品牌和機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)上海航運(yùn)業(yè)的全球影響力;集聚包括船舶融資、海上保險(xiǎn)、船舶登記、航運(yùn)服務(wù)在內(nèi)的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，助力上海發(fā)展成為亞洲高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)中心，進(jìn)一步推動(dòng)上海航運(yùn)和金融產(chǎn)業(yè)融合。
