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三峽通航管理部門查處11起過閘申報(bào)違規(guī)行為
發(fā)布時(shí)間：2019-05-03 10:44
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3月以來，長江三峽通航管理局已查處11起三峽、葛洲壩船閘過閘申報(bào)違規(guī)行為，涉事船舶均受到嚴(yán)肅處理。這是記者29日從長江三峽通航管理局獲得的消息。
近年來，隨著長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略深入推進(jìn)，三峽、葛洲壩船閘過閘需求逐年攀升。2016年，三峽船閘通過量達(dá)到1.3億噸，創(chuàng)下歷史新高，超過設(shè)計(jì)年通過量的30%，船舶平均待閘時(shí)間達(dá)43.49小時(shí)。一些船舶為了盡快過閘，采取不正當(dāng)手段制造虛假船位信息進(jìn)行過閘申報(bào)及到錨確認(rèn)，擾亂了船舶正常過閘組織秩序。
3月以來，長江三峽通航管理局已嚴(yán)肅查處11起GPS過閘違規(guī)申報(bào)行為。
27日，長江三峽通航管理局通報(bào)了“光華968”輪GPS過閘違規(guī)申報(bào)調(diào)查處理情況。經(jīng)查，重慶市巫山縣源林水陸運(yùn)輸有限公司所屬“光華968”輪，采取拆卸本船GPS終端設(shè)備的方式進(jìn)行過閘申報(bào)及到錨確認(rèn)，船舶申報(bào)計(jì)劃及到錨確認(rèn)時(shí)的船位與船舶實(shí)際船位不符，屬制造虛假信息通過GPS應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)的違規(guī)行為。
長江三峽通航管理局指令三峽海事局對巫山縣源林水陸運(yùn)輸有限公司主要負(fù)責(zé)人及“光華968”輪船長進(jìn)行安全監(jiān)督管理誡勉談話，取消“光華968”輪通過GPS申報(bào)過閘計(jì)劃資格1年；在此期間，實(shí)行到現(xiàn)場人工申報(bào)過閘計(jì)劃，每次過閘前接受安全檢查。
長江三峽通航管理局要求各航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)船舶誠信建設(shè)，教育船舶經(jīng)營人、船員自覺遵守水上法規(guī)和規(guī)章，杜絕違章違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)正常的通航秩序。
近年來，隨著長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略深入推進(jìn)，三峽、葛洲壩船閘過閘需求逐年攀升。2016年，三峽船閘通過量達(dá)到1.3億噸，創(chuàng)下歷史新高，超過設(shè)計(jì)年通過量的30%，船舶平均待閘時(shí)間達(dá)43.49小時(shí)。一些船舶為了盡快過閘，采取不正當(dāng)手段制造虛假船位信息進(jìn)行過閘申報(bào)及到錨確認(rèn)，擾亂了船舶正常過閘組織秩序。
3月以來，長江三峽通航管理局已嚴(yán)肅查處11起GPS過閘違規(guī)申報(bào)行為。
27日，長江三峽通航管理局通報(bào)了“光華968”輪GPS過閘違規(guī)申報(bào)調(diào)查處理情況。經(jīng)查，重慶市巫山縣源林水陸運(yùn)輸有限公司所屬“光華968”輪，采取拆卸本船GPS終端設(shè)備的方式進(jìn)行過閘申報(bào)及到錨確認(rèn)，船舶申報(bào)計(jì)劃及到錨確認(rèn)時(shí)的船位與船舶實(shí)際船位不符，屬制造虛假信息通過GPS應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)的違規(guī)行為。
長江三峽通航管理局指令三峽海事局對巫山縣源林水陸運(yùn)輸有限公司主要負(fù)責(zé)人及“光華968”輪船長進(jìn)行安全監(jiān)督管理誡勉談話，取消“光華968”輪通過GPS申報(bào)過閘計(jì)劃資格1年；在此期間，實(shí)行到現(xiàn)場人工申報(bào)過閘計(jì)劃，每次過閘前接受安全檢查。
長江三峽通航管理局要求各航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)船舶誠信建設(shè)，教育船舶經(jīng)營人、船員自覺遵守水上法規(guī)和規(guī)章，杜絕違章違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)正常的通航秩序。
